Laivateollisuuden asentaja - ammatti, työnkuva ja työnhaku

Laivateollisuuden asentaja työskentelee telakalla tai laivanrakennusyrityksessä, jossa kokoonpannaan, asennetaan ja huolletaan aluksen koneita, järjestelmiä ja runkoa. Työ vaihtelee uudisrakennuksen kokoonpanosta korjaustelakan huoltotehtäviin. Yhdellä päivällä voidaan vetää putkilinjoja konehuoneessa ja toisena säätää hydrauliikkaa kannella. Telakkatyö on yleensä vuorovaikutteista projektityötä, jossa hitsaajat, putkiasentajat, sähköasentajat ja koneasentajat etenevät rinnakkain.

Lyhyesti

Laivateollisuuden asentaja kuuluu Avoimet.fi:n ammattihakemistossa kategoriaan Teollisuus ja tuotanto. Tehtävässä asennetaan, säädetään ja korjataan aluksen mekaanisia ja teknisiä järjestelmiä telakkaympäristössä. Työ vaatii kone- ja metallialan tai sähköautomaation ammattitutkintoa, piirustusten lukutaitoa ja tarkkuutta. Työturvallisuus- ja tulityökortit ovat usein vaadittu, ja suurimmat telakat sijaitsevat Turun, Rauman ja Helsingin seudulla. Avoimet paikat näkyvät työnhaun tietopankissa.

Millaista työtä laivateollisuuden asentaja tekee?

Asentajan päivä rakentuu yleensä työmääräinten ja piirustusten varaan. Konehuoneessa kootaan apukoneita, generaattoreita, pumppuja ja venttiileitä. Kannella ja runkorakenteissa asennetaan luukkuja, ruorilaitteita ja kansirakenteita. Korjaustelakalla työ on usein vianetsintää: viallisen laakerin vaihtoa, putkiston paineistusta tai hydrauliikkapiirin huuhtelua.

Sama nimike voi tarkoittaa eri yrityksissä eri painotusta. Toinen työnantaja keskittyy uudisrakennukseen, toinen korjauksiin ja kolmas erikoisaluksiin kuten jäänmurtajiin tai matkustajalauttoihin. Ilmoituksesta kannattaa katsoa, koskeeko tehtävä mekaniikkaa, hydrauliikkaa, pneumatiikkaa vai useamman yhdistelmää, ja tehdäänkö työtä yhdessä paikassa vai liikkuvasti.

selvitä, millaisia aluksia telakka rakentaa tai korjaa
tarkista, onko työ konepuolen, putkiston vai kansirakenteiden asennusta
huomioi vuorotyö, projektihuiput ja mahdollinen matkustaminen
kysy perehdytyksestä, jos siirryt yleisteollisuudesta laivapuolelle

Kenelle työ sopii?

Telakkatyö sopii asentajalle, joka pitää isoista kohteista ja siitä, että työn jälki on heti silmin nähtävä. Fyysisesti ahtaat tilat, korkeat paikat ja kylmä konepaja vaativat hyvää terveyttä ja turvallisuusajattelua. Kokeneen koneasentajan ja alanvaihtajan etu on rauhallinen työote, ohjeiden tarkka seuraaminen ja kyky tehdä yhteistyötä eri ammattiryhmien kanssa. Aiempi kokemus raskaasta teollisuudesta, autokorjaamosta tai konepajalta siirtyy hyvin telakalle.

Osaaminen, koulutus ja luvat

Yleisin tausta on kone- ja metallialan tai sähköautomaation ammatillinen tutkinto. Oppisopimusreitti on tavallinen, ja konepajakokemus arvostetaan. Mekaanisten, sähköisten ja hydraulisten järjestelmien tuntemus on työn perusta. Piirustusten lukutaito ja tekninen englanti auttavat, koska ohjeet ja varaosaluettelot ovat usein englanniksi. Telakka edellyttää työturvallisuuskorttia ja yleensä tulityö- ja ahtaan tilan työskentelyn pätevyyksiä. Vaatimukset kannattaa lukea aina ilmoituskohtaisesti.

Missä työympäristöissä laivateollisuuden asentaja työskentelee?

Tavallisia työpaikkoja ovat suuret telakat Turun, Rauman ja Helsingin seudulla, pienemmät korjaustelakat ja laivanrakennusalan alihankintayritykset. Osa asentajista työskentelee laitevalmistajan palveluksessa ja matkustaa eri telakoille tekemään asennuksia ja huoltoja. Konehuone, kansi, ahtaat tankit ja ulkona oleva tela ovat kaikki päivittäisiä työpisteitä. Sää, melu ja vuorotyö muokkaavat työn rytmiä.

Miten osaaminen kannattaa sanoittaa hakemuksessa?

Kuvaa konkreettisesti, millaisia koneita ja järjestelmiä olet asentanut tai huoltanut, ja millaisessa ympäristössä. Mainitse hydrauliikka- ja pneumatiikkakokemus, sähköasennustuntemus, hitsaustaidot, tulityökortti ja kielitaito. Kerro esimerkki vianetsintätilanteesta, jossa luit piirustusta ja ratkaisit ongelman. Jos vaihdat alaa, kytke aiempi konepaja-, kiinteistöhuolto- tai raskaan kaluston kokemus konkreettisiin telakan tehtäviin.

Palkka ja työehdot

Telakka-asennus kuuluu pääosin teknologiateollisuuden työehtosopimuksen piiriin. Palkka muodostuu peruspalkasta, vuorotyö- ja olosuhdelisistä sekä mahdollisista projektikohtaisista bonuksista. Kokenut asentaja ansaitsee aloittelijaa enemmän, ja matkatyö nostaa kokonaisansiota päivärahojen kautta. Tarkista ilmoituksesta tai työhaastattelussa, puhutaanko tuntipalkasta, kuukausipalkasta vai kokonaisansiosta lisien kanssa.

Mitä seuraavaksi kannattaa tehdä?

Avaa muutama läheinen ammattisivu rinnakkain ja vertaa, mikä reitti istuu omaan kokemukseen. Telakkapaikkakuntien työnhaku kannattaa katsoa erikseen kuntasivuilta. Ajantasaiset avoimet työpaikat löydät työpaikat-osiosta.

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitseeko laivateollisuuden asentaja erikseen telakkakohtaista koulutusta?

Pohjakoulutus on yleensä kone- ja metallialan tai sähköautomaation tutkinto. Telakkakohtainen perehdytys, työturvallisuuskortti ja tulityökortti hoidetaan työnantajan kautta. Erikoispätevyyksiä, kuten ahtaan tilan työskentely, vaaditaan tehtävän mukaan.

Onko työ pelkkää uudisrakentamista vai myös huoltoa?

Sekä että. Suuret telakat painottavat uudisrakennuksia, korjaustelakat huoltoa ja vauriokorjauksia. Laitevalmistajien asentajat tekevät käyttöönottoja ja huoltoja vierailevasti eri aluksilla.

Kuinka paljon työssä matkustetaan?

Vaihtelee paljon. Telakan oma asentaja tekee työtä lähes aina samassa paikassa. Laitevalmistajan asentajalle matkapäiviä voi kertyä viikoittain, kotimaassa ja ulkomailla.

Miten erottuu hakemuksessa, jos kokemus on muulta teollisuudenalalta?

Konkretisoi siirrettävä osaaminen: hydrauliikka, sähköasennukset, hitsaus, paineiset järjestelmät, piirustusten luku ja vuorotyörutiini. Mainitse turvallisuusajattelu ja kortit, jotka sinulla jo on.

Mikä erottaa laivateollisuuden asentajan koneistajasta?

Koneistaja valmistaa osia työstökoneilla. Laivateollisuuden asentaja kokoaa, asentaa ja huoltaa valmiita osia ja järjestelmiä aluksessa. Työt täydentävät toisiaan, ja telakalla molempia ammattilaisia tarvitaan.