Lentokoneen siivooja - ammatti, työnkuva ja työnhaku

Lentokoneen siivooja työskentelee Suomessa lähes poikkeuksetta Helsinki-Vantaalla, jossa Finavian asematasolla pyörii vuorokauden ympäri kymmeniä koneita. Aikaa yhden koneen siivoukseen on usein vain 20-30 minuuttia: matkustamo tyhjennetään roskista, istuintaskut tarkistetaan, taukopöydät pyyhitään, lattiat imuroidaan ja WC-tilat puhdistetaan ennen seuraavaa lähtöä. Yöaikaan tehdään perusteellisempia koneenpesuja, joissa istuimet ja matot saavat täydellisemmän käsittelyn.

Lyhyesti

Lentokoneen siivooja vastaa matkustamon ja WC-tilojen puhdistuksesta lentojen välissä sekä yön aikana tehtävistä syvempi siivouksista. Työ on fyysistä, vauhdikasta ja tiukasti aikataulutettua, koska turnaround-aikaa on usein vain 20-30 minuuttia. Käytännössä kaikki työpaikat ovat Helsinki-Vantaalla, ja työnantajia ovat SOL Palvelut, ISS ja RTK Henkilöstöpalvelut. Turvavalvotulle alueelle vaaditaan turvaselvitys ja Finavian airside-kulkulupa. Avoimet paikat näkyvät työpaikat-osiossa.

Työn arki

Vuoro alkaa yleensä asematasoasun pukemisella ja työvuorolistan tarkistuksella: mitkä koneet siivotaan, mistä gatesta ja missä järjestyksessä. Tiimi nousee koneeseen heti matkustajien poistuttua, kerää roskat, vaihtaa kuulokkeet ja oksennuspussit, pyyhkii pinnat ja tarkistaa, että hätävälineet ovat paikoillaan. Yöllä tehdään deep clean -käsittelyä, jossa istuimet imuroidaan, matot puhdistetaan ja keittiöalueet desinfioidaan.

matkustamon roskien keräys ja istuintaskujen tarkistus
WC-tilojen ja keittiön (galley) puhdistus
yöaikaisen syvempi siivous ja tekstiilien vaihto
löytötavaroiden kirjaaminen ja toimittaminen eteenpäin

Kenelle työ sopii

Työ sopii hakijalle, joka pitää ripeästä, fyysisestä työstä eikä häiriinny vaihtuvasta tahdista tai vuorotyöstä. Asematasolla työskentely vaatii turvallisuusajattelua: koneiden, tankkausten ja matkatavarakuljettimien ympärillä liikutaan tiettyä reittiä. Suomen tai englannin perustaito riittää usein, mutta turvavalvotulla alueella työskentely vaatii poliisin ja Finavian myöntämän kulkuluvan.

Osaaminen, koulutus ja luvat

Tehtävään ei vaadita ammattikoulutusta, vaan työnantaja perehdyttää matkustamon siivousprosessiin ja turvallisuuskäytäntöihin. Hakijalta edellytetään moitteetonta taustaa, koska turvavalvotulle alueelle vaaditaan turvaselvitys ja Finavian airside-kulkulupa. Hygieniapassi voi olla eduksi galley-puolen tehtävissä. Tarkista vaatimukset aina ilmoituksesta.

Työympäristöt

Käytännössä kaikki Suomen lentokonesiivouksen työpaikat sijaitsevat Helsinki-Vantaalla. Työnantajia ovat tyypillisesti SOL Palvelut, ISS, RTK Henkilöstöpalvelut ja muut palveluyritykset, jotka tekevät sopimuksia lentoyhtiöiden ja maapalveluyhtiöiden kanssa. Päiväpuolen turnaround-siivous tapahtuu asematasolla, yösiivous hangaarissa tai parking-positiossa. Säältä on suoja vain koneeseen siirryttäessä.

Miten osaaminen kannattaa sanoittaa hakemuksessa

Kerro konkreettisesti, miten olet tehnyt aikataulutettua siivousta tai vauhdikasta vuorotyötä esimerkiksi hotellissa, junalla, laivalla tai isossa toimistokiinteistössä. Mainitse, jos sinulla on hygieniapassi, kokemus desinfiointiprosesseista tai työvuorot ovat olleet pääasiassa ilta- ja yöaikaan. Hyvä englanti ja ymmärrys aikataulupaineesta nousevat hyvin esiin esimerkillä.

Palkka ja työehdot

Palkka määräytyy kiinteistöpalvelualan työehtosopimuksen mukaan. Vuoro- ja yötyölisät, sunnuntailisä sekä mahdolliset airside-lisät vaikuttavat kuukausiansioon olennaisesti. Työ on usein kokoaikaista, mutta osa-aikatyöt ja keikkavuorot ovat yleisiä. Jos palkkaa ei mainita ilmoituksessa, kysy peruspalkka, vuorolisät ja työvuoroaikaikkunat haastattelussa.

Mitä seuraavaksi kannattaa tehdä

Jos kentällä työskentely kiinnostaa laajemmin, vertaa rooliin lentokoneiden jäänpoisto- ja jäänestolaiteasentaja tai matkustamopalveluiden tehtäviä. Vastaavaa siivoustyötä tehdään myös junasiivoojan ja laitossiivoojan tehtävissä. Avoimet tehtävät löytyvät työpaikat-osiosta.

Usein kysytyt kysymykset

Pitääkö osata englantia?

Ei välttämättä sujuvasti, mutta perustaito on hyödyksi. Osa työvuoro-ohjeistuksista ja matkustamon merkinnöistä on englanniksi, ja kansainvälisten koneiden purserin kanssa kommunikointi tapahtuu englanniksi.

Mihin aikaan vuorot ajoittuvat?

Päivävuorot mukailevat lentoaikatauluja aamusta iltaan. Yövuoroissa tehdään syvempää siivousta noin klo 23-06 välillä. Aamuvuoro voi alkaa hyvinkin aikaisin, sillä ensimmäiset koneet lähtevät 5-6 aikaan.

Saako ilman aiempaa kokemusta töitä?

Saa. Työnantajat perehdyttävät matkustamosiivouksen prosessiin, ja työ sopii myös ensimmäiseksi siivousalan tehtäväksi. Turvaselvitys ja kulkulupa ovat kriittisempiä esteitä kuin aiempi kokemus.

Onko työ raskasta?

On. Kumartuminen istuinrivien välissä, nopea liikkuminen kapeassa käytävässä ja imurin/työvälineiden kanto rasittavat selkää ja niskaa. Hyvä peruskunto auttaa, ja työnantajat tarjoavat työterveyspalvelut sopimuksen mukaan.