Tekninen myyjä, kaivostyö- ja rakennuskoneet

Tekninen myyjä kaivos- ja rakennuskonepuolella on yhdistelmä insinööriä ja kauppamatkustajaa: aamulla puhutaan urakoitsijan kanssa kaivinkoneen telojen kulumasta, iltapäivällä lasketaan tarjousta uudesta murskauslaitoksesta. Asiakas tietää, mitä hän tarvitsee — myyjän tehtävä on tunnistaa, mikä Volvon, Komatsun, Caterpillarin tai Sandvikin malli vastaa juuri tätä työmaata.

Lyhyesti

Tekninen myyjä, kaivostyö- ja rakennuskoneet myy kaivinkoneita, pyöräkuormaajia, dumppereita, kallioporauskalustoa, murskaimia sekä niihin liittyviä vara- ja kulutusosia. Asiakkaina ovat maanrakennusurakoitsijat, kaivosyhtiöt kuten Boliden Kevitsa, Yara Siilinjärvi ja Terrafame, sekä murskausyrittäjät. Tausta on tyypillisesti kone- tai rakennustekniikan insinööri (AMK) tai automekaanikon ammattitutkinto myyntikokemuksella, ja työsuhdeauto kuuluu pakettiin. Ammatti kuuluu Avoimet.fi:n hakemistossa kategoriaan Rakentaminen ja talotekniikka, ja avoimet paikat näkyvät työnhaun tietopankissa.

Työn arki

Päivät jakautuvat asiakaskäyntien, tarjouslaskennan ja sisäisen yhteydenpidon välille. Tyypillinen viikko sisältää muutaman työmaakäynnin: katsotaan miten edellinen kone on kulkenut, kuunnellaan moitteet ja kerrotaan, mitä uudessa mallissa on muuttunut. Tarjouspohjat tehdään yleensä SAP:lla tai vastaavalla ERP:llä, ja varaosaennusteet päivittyvät huoltopäällikön kanssa. Kun urakoitsija tilaa Cat 374-kaivinkoneen, myyjä huolehtii rahoitusneuvottelusta (esim. Caterpillar Financial, Nordea Rahoitus tai DLL), toimitusehdoista ja siitä, että käyttöönottokoulutus järjestetään ennen koneen lähtöä työmaalle.

Sesonki painottuu kevääseen ja alkukesään, kun maanrakennuskausi käynnistyy. Talvella pidetään kone-esittelyjä, käydään messuilla (esim. Maxpo Hyvinkäällä) ja päivitetään asiakaskanta CRM:ään.

Kenelle työ sopii

Tehtävä sopii hakijalle, joka tuntee koneet käytännössä — moni tekninen myyjä on aloittanut huoltoasentajana, työnjohtajana, koneenkuljettajana tai maanrakennusyrittäjän luona. Asiakas haistaa nopeasti, jos myyjä ei tiedä mitä hydraulipiirissä tapahtuu. Toisaalta myyjältä vaaditaan rohkeutta tarttua puhelimeen, neuvotella hinnasta ja pitää kalenteri kasassa, kun työmaita on Lapista Hankoon.

Osaaminen, koulutus ja luvat

Yleisin tausta on kone- tai rakennustekniikan insinööri (AMK) tai automekaanikon ammattitutkinto, jota on täydennetty myyntikokemuksella. Myös autoalan myyntipuolelta tai metsäkonemyynnistä siirtyminen on mahdollista. B-ajokortti on edellytys, ja työsuhdeauto on alalla normi. Tukesin kaivoslupakäytäntöjen tunteminen auttaa kaivospuolen myynnissä, ja työturvallisuuskortti sekä tieturvakortti vaaditaan työmaakäynteihin. Englanti on käytännössä pakollinen, sillä tehdaskoulutukset järjestetään usein Ruotsissa, Saksassa tai Japanissa.

Työympäristöt

Suurimpia työnantajia ovat maahantuojat ja jälleenmyyjät kuten Sandvik, Epiroc, Wihuri (Witraktor), Suomen Rakennuskone, Konekesko, Konevuokraamo Cramo, Ramirent ja Hyundai-jälleenmyyjät. Päätoimistot ovat usein Vantaalla, Tampereella, Lahdessa tai Oulussa, mutta myyjän aluevastuu voi kattaa kokonaisen maakunnan tai puolet Suomesta. Kaivospuolella matkat suuntautuvat usein Sotkamoon, Kittilään, Sodankylään ja Siilinjärvelle.

Miten osaaminen kannattaa sanoittaa hakemuksessa

Kerro konkreettiset kaupat tai projektit, joissa olet ollut mukana: tarjouskanta, kateprosentti tai kaupan koko sanoittaa osaamisen paremmin kuin yleinen "myyntiosaaminen". Mainitse tuntemasi konetyypit (kaivinkone 30+ tn, pyöräkuormaaja, kallioporavaunu, mobiilimurskain), valmistajat ja CRM-järjestelmät. Jos olet itse ajanut konetta tai tehnyt huoltotöitä, se on iso etu: asiakas luottaa myyjään, joka tietää miltä päivä työmaalla tuntuu.

Palkka ja työehdot

Palkkarakenne on tyypillisesti peruskuukausipalkka + provisio tai bonus myyntikatteesta. Teknologiateollisuuden toimihenkilösopimus tai Kaupan TES on yleinen viitekehys, mutta moni työsuhde solmitaan henkilökohtaisin ehdoin. Työsuhdeauto, polttoaine, puhelin ja kannettava sisältyvät pakettiin. Matkapäiviä kertyy, ja korvaukset hoidetaan verovapaiden päivärahojen ja kilometrikorvausten muodossa.

Mitä seuraavaksi kannattaa tehdä

Vertaa kaivos- ja maanrakennusalan tehtäviä Avoimet työpaikat -hausta. Jos kone-myynti kiinnostaa mutta tausta on vahvempi tekniikassa kuin kaupassa, kannattaa katsoa myös työnjohtaja, maanrakennus -roolia. Tehdaskoulutukset järjestää valmistaja, ja niitä ei voi etukäteen hankkia.

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitseeko myyjän osata käyttää kaivinkonetta?

Ei välttämättä, mutta käytännön konetuntemus on iso etu. Asiakas testaa myyjän osaamisen heti ensimmäisellä työmaakäynnillä — jos vastaukset eivät tule, kauppa karkaa kilpailijalle.

Kuinka paljon työssä matkustetaan?

Aluemyyjä on yleensä 2-4 päivää viikossa tien päällä. Yöpymisiä kertyy varsinkin Pohjois-Suomen kaivoskäynneillä.

Onko kausivaihtelu suurta?

On. Kevät ja alkukesä ovat ruuhkaisimpia, kun urakoitsijat hankkivat kaluston kesäksi. Talvella tehdään asiakassuhdetyötä, koulutuksia ja messuja.

Voiko alalle päästä ilman insinöörikoulutusta?

Voi, jos kokemus konealalta on vahva. Moni etenee huoltoasentajan tai työnjohtajan kautta.